公路工程（highway engineering），指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。 公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。

公路的新建或改建任务是根据公路网规划确定的。一个国家的公路建设，应该结合铁路、水路、航空等运输综合考虑它在联运中的作用和地位，按其政治、军事、经济、人民生活等需要，结合地理环境条件，制定全国按等级划分的公路网规划。

公路工程方案在实施过程中，工程管理部门应根据需要完成项目的先后顺序，编制分项工程进度表，然后根据各项进度排出总的进度表，并注意各分项工程之间不得互相干扰。如遇情况变化，应及时作相应修改。进度表是执行计划的指导纲领。某一环节不按计划进行就有可能打乱局部，甚至是全局的安排。执行计划包括内容繁多，主要方面有：施工前需补充的测量放样、材料供应和试验、机具配备和维修、运输工具的配备和维修、劳动力组织和调配、技工培训和考核、水电供应、工地安全设施、工地应急设施、卫生、职工生活、工程定额和进度的统计分析、财务管理等等。工地既要有分项管理人员，又要有管理的人员。

道路工程施工公路施工热期、雨期混凝土的施工措施：

1、热期混凝土的施工

当浇注混凝土的气温超过32。C时，混凝土施工应按热期混凝土施工规范办理。根据施工进度编制施工作业指导书，明确热期施工对材料和工艺的要求。

（1）水泥、砂、碎石等材料应遮荫防晒，以降低骨料温度，也可在砂石料堆上喷水降温。

（2）可掺加减水剂以减少水泥用料和提高混凝土的早期强度。

（3）配合比设计应考虑坍落度损失，经常检测混凝土的坍落度，以调整混凝土的配合比从而满足施工要求。

（4）采用搅拌运输车运送混凝土，从搅拌站到入仓的传递时间及浇注时间要尽量缩短，并尽快开始养护。

（5）混凝土的浇筑温度应控制在32。C以下，浇注时间要选一天中气温较低时间内进行。

（6）混凝土浇筑完成后，表面应立即覆盖清洁的塑料膜，初凝后撤去塑料膜，用浸湿的粗麻布覆盖，经常不间断洒水，保持潮湿状态不少于7天。